埃及尋求與殼牌、道達爾能源及BP達成每年110億美元的LNG協議

埃及正與殼牌（Shell）、道達爾能源（TotalEnergies）及BP就多年期液化天然氣供應合約進行談判，因國內天然氣產量下滑，進口成本急升。

據三位貿易與業界消息人士透露，埃及正與殼牌、道達爾能源及BP磋商，計劃在至少三年內每月購買15至18批液化天然氣（LNG）貨物，因該國國內產量難以跟上不斷增長的需求。

「埃及正在進行的中期LNG供應談判，加上現有及計劃中的管道天然氣協議的擴張，反映出在持續的地緣政治不確定性中，該國努力降低對波動性現貨市場採購的依賴，」S&P Global Energy大西洋LNG部門主管Aly Blakeway表示。

根據路透對近期合約的計算，這些合約定價較歐洲天然氣基準TTF溢價約1.50美元，埃及每年可能為此支付800億至1,100億美元。埃及的天然氣進口帳單在3月飆升至16.5億美元，較伊朗衝突前的約5.6億美元增長近兩倍，而進口量並未改變。

每花費一美元用於LNG進口，就意味著預算支出、投資或儲備累積可用的資金減少，這給本就因高債務和自區域衝突以來持續承受壓力的貨幣而苦苦掙扎的經濟，增添了更多壓力。

產量下滑推動進口激增

埃及在2025年7月至2026年6月期間進口了9,850億立方英尺天然氣，其中包括來自以色列的管道供應及現貨LNG貨物。根據路透看到的官方文件，預計在截至2027年6月的當前財政年度，進口量將達到1.081兆立方英尺。

進口量上升反映了國內天然氣產量的持續下滑，儘管政府屢次承諾並清償了欠國際石油公司的欠款。在2025-26財政年度，月均產量低於每日44億立方英尺，預計在當前財政年度將進一步降至每日42億立方英尺。

地緣政治風險與供應競爭

此次談判正值全球LNG市場在伊朗衝突後仍處於緊俏狀態，該衝突限制了經由荷姆茲海峽的航運，並加劇了買家之間爭奪長期供應的競爭。兩位消息人士稱，談判正在與殼牌、道達爾能源、BP及大宗商品貿易商Hartree Partners進行中，其中一位消息人士指出「與美國人合作的意願很強」。

消息人士補充說，合約期限可能介於三至五年之間，但條款尚未最終確定。更廣泛的不確定性還包括俄烏衝突，該衝突自2022年以來重塑了全球天然氣流動，並促使歐洲買家多元化採購來源，減少對管道供應的依賴。

對埃及而言，以高於TTF溢價鎖定中期LNG供應，儘管代價高昂，卻是對沖現貨市場波動的必要手段。每年800億至1,100億美元的價格標籤將加劇財政壓力，而債務償還已佔據政府預算的大部分。對於參與的能源巨頭來說，這筆交易在LNG需求快速增長的地區確保了穩定的承購協議，強化了其將天然氣作為長期戰略核心支柱的轉向。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。