重點摘要:
- Archer Aviation 股價在 7 月 20 日因與 Anduril 共同推出軍用飛機而飆漲逾 18%
- Thunder UAS 結合了 Karem 的傾轉旋翼技術、Archer 的混合電力傳動系統,以及 Anduril 的自動化系統
- 在空中計程車市場發展緩慢之際,這款軍民兩用平台為 Archer 開闢了國防相關營收來源
重點摘要:

Archer Aviation 與 Anduril Industries 在法恩堡國際航展上推出了一款混合電力自動化軍用飛機,股價因此飆漲 18%,這家 eVTOL 製造商正將其業務觸角延伸至城市空中交通之外。
Archer Aviation Inc. 週一(7 月 20 日)股價飆漲逾 18%,此前該公司在法恩堡國際航展上,推出了與 Anduril Industries 共同開發的混合電力自動化軍用飛機。此舉標誌著這家 eVTOL 製造商在空中共乘市場發展不如預期之際,正式進軍國防承包領域。
Anduril 專案與工程資深副總裁 Shane Arnott 在 7 月 20 日的法恩堡航展上表示:「Thunder 的設計結合了最佳轉速傾轉旋翼技術、混合電力傳動系統與自主控制系統,旨在為機動部隊奪回低空空域。」
這款 Thunder 無人機系統可搭載最多 10 枚洛克希德馬丁 AGM-114 地獄火飛彈、16 枚發射效應彈藥或 75 枚導引火箭,作戰半徑可達 800 海里。該設計採用了 Karem Aircraft 的最佳轉速傾轉旋翼技術,可使旋翼轉速降低多達 50%,以提升巡航效率。Anduril 已對其自動化軟體進行了長達兩年的測試,並計劃於 2027 年開始飛行測試。Archer 將提供混合電力動力系統,並擁有銷售軍民兩用版本的權利。
這項合作為 Archer 開闢了一條重要的營收來源,使其不再僅依賴成長緩慢的城市空中交通市場,並得以切入美國陸軍尋求取代 MQ-1C 灰鷹機隊的需求。美國陸軍已於 3 月舉辦了一場關於第 4+ 級短程起降或垂直起降無人機系統的產業日,外界預期通用原子能公司將推出其 Mojave 衍生機型。Thunder 的設計令人聯想到貝爾 OH-58D 奇歐瓦戰士武裝偵察直升機(美國陸軍已於 2015 年退役)的任務,以及後續於 2024 年 2 月取消的未來攻擊偵察機計畫。
Arnott 認為,近期的軍事行動——包括 2026 年美國領導的對伊朗作戰——已證明,MQ-9A 死神無人機(被美國空軍參謀長 Kenneth Wilsbach 上將稱為該戰役中「最有價值的飛機」)這類高空無人機在現代戰爭中過於脆弱,在中高空域遭遇了重大損失。他表示:「任何人都看得出來,那種系統,那種在該高度飛行的作戰概念,在未來的戰鬥中根本不具競爭力。」
Archer 股價今年以來已累計上漲約 30%,週一收在三個月以來的最高點。該公司尚未公布這項合作的財務條款,也未透露 Thunder 平台預計的生產時間表。
本文僅供參考,不構成投資建議。