福斯汽車接近將印度事業股份出售給JSW集團，市占率2.5%仍落後目標

福斯汽車集團正與JSW集團進行深入談判，準備出售其印度事業的多數股權，結束多年來尋找本地合作夥伴的努力。

福斯汽車集團（Volkswagen AG）正與JSW集團進行深入談判，計劃出售其印度事業的多數股權，知情人士透露，這家德國車廠正在尋求當地合作夥伴，共同分擔在全球第三大汽車市場的擴張成本。

「福斯正在持續評估新的商業機會及各種業務選項，以在印度執行其策略，」一名公司發言人在電郵中表示。「印度是Skoda Auto全球成長計畫中的重要市場。」

由Sajjan Jindal領導的這家綜合企業集團，正尋求取得Skoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd.的多數股權。該公司為福斯旗下非公開持股的事業體，負責營運其在馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）的四座製造工廠。雙方正努力在未來數週內達成協議，不過包括交易估值以及各方將投入多少資本在內的多項關鍵分歧仍未解決，知情人士指出。相關討論仍在保密階段，且可能最終破局。

若交易成真，將為福斯多年來在印度難以擴大規模的困境畫下句點。福斯旗下品牌組合——包括Skoda、福斯、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、賓利（Bentley）及藍寶堅尼（Lamborghini）——在印度乘用車市場僅占約2.5%的市占率，遠低於其設定的十年底前達到5%的目標。對JSW而言，這項合作將使其取得福斯的車輛平台與製造基礎設施，為這家從鋼鐵到能源的綜合企業集團進軍更深層的汽車領域提供跳板。

一段歷時三年的合作醞釀

雙方最早約在三年前開始接觸，最初的重點在於JSW可能使用福斯位於浦那（Pune）及Chhatrapati Sambhajinagar的製造設施。知情人士透露，後續談判已擴大至股權投資層面，而福斯在全球面臨艱難轉型之際，也越來越願意交出其在印度事業的控制權。

福斯此前已縮減其在印度的野心。彭博新聞去年11月報導，該公司將原計畫在印度專用電動車平台上的投資金額，從十億美元大幅削減至約七億美元。即使該印度事業在截至3月31日的會計年度內獲利大幅躍升，這家歐洲母公司仍對在缺乏當地合作夥伴分擔壓力的情況下持續資助印度業務感到愈發謹慎。

JWS積極拓展汽車版圖

對JSW集團而言，這項交易將是其積極進軍汽車領域的最新一步。該集團已與中國上汽集團（SAIC Motor Corp.）成立合資企業，在印度銷售MG品牌汽車，並已宣布將在當地市場推出自有JSW品牌車款。

根據去年初當地媒體報導，福斯此前曾與Mahindra & Mahindra Ltd.就潛在合作進行洽談，但雙方因開發成本與文化差異而談判破裂。

這家德國車廠在長達二十多年的時間裡一再嘗試在印度建立可持續發展的業務，但在這個由當地業者主導的價格敏感型市場中始終難以突圍。包括Maruti Suzuki India Ltd.、Hyundai Motor India Ltd.、Mahindra以及Tata Motors Passenger Vehicles Ltd.在內的競爭對手，全都提供更符合印度消費者需求的平價車款。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。