重點摘要:
- 利雅德航空行使2023年訂單中28架波音787夢幻客機的選擇權
- 該航空公司將其中20架選擇權轉換為較大的787-10機型
- 同時確認購買6架空巴A350-1000,使A350總訂單數增至31架
重點摘要:

沙烏地阿拉伯的利雅德航空在法恩堡航空展上向波音與空巴訂購34架廣體客機,加速其成為全球航空業者的進程。
利雅德航空週一在法恩堡航空展宣布,行使28架波音787夢幻客機的選擇權,並將其中20架轉換為較大的787-10機型,同時確認購買6架空巴A350-1000。
利雅德航空執行長湯尼·道格拉斯表示:「承諾確認額外28架787夢幻客機並引入787-10,標誌著利雅德航空邁向2030年超過100個國際目的地之路的另一個重要里程碑,這也是沙烏地王國『願景2030』計畫的核心部分。」
此訂單包括11架先前未確認的787採購,使利雅德航空的夢幻客機確認訂單總數達67架。該航空公司另確認購買6架空巴A350-1000,使其A350-1000總訂單數增至31架。利雅德航空已接收6架787-9客機,自6月開始營運後,目前飛航6個城市。
在沙烏地主權財富基金支持下,該航空公司是沙烏地王國透過「願景2030」實現經濟多元化、減少對石油依賴的核心戰略。利雅德航空目標是在本十年結束前,將沙烏地首都與全球超過100個目的地連結起來,與海灣航空業者阿聯酋航空和卡達航空競爭。
波音表示,同時營運787-9與787-10,利雅德航空將受益於機隊共通性,包括共享的駕駛艙系統、維修程序及飛行員培訓。787-10是最大的夢幻客機機型,在標準三艙等配置下可搭載約330名乘客,而787-9約為290名。
空巴最大的廣體客機A350-1000直接與波音777X競爭,航程約9,700海浬。利雅德航空的雙製造商策略在建構橫跨亞洲、歐洲、非洲和美洲的航網時,提供了營運靈活性。
這些訂單是今年法恩堡航空展上首批公布的交易,該航空展將持續至7月24日。消息公布後,波音股價在紐約盤前交易上漲1.8%,空巴股價在巴黎上漲0.9%。此交易增強了波音787的生產前景,該製造商在過去兩年經歷品管挑戰後,正努力穩定產量。
對波音而言,此訂單是對787計畫投下的信任票,該計畫一直是公司的重要現金來源。根據公司申報文件,波音自計畫啟動以來已交付超過1,100架夢幻客機,目前尚有約600架未交付訂單。波音上一次獲得規模相當的單一客戶夢幻客機訂單是在2023年3月,當時利雅德航空下達了首批39架飛機的承諾。
此次擴張正值沙烏地阿拉伯投資數十億美元發展旅遊與航空基礎設施,包括在利雅德興建一座目標2030年每年可處理1.2億名旅客的新機場。利雅德航空的機隊建設使其能夠在預計本十年末每年增長約6%的中東長程旅遊市場中搶佔一席之地。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。