重點摘要:
- TUI 將 2026 財年基礎息稅前利潤(EBIT)指引由 11 億至 14 億歐元收窄至 12 億至 13 億歐元,理由為第四季度假需求強勁及航空訂位動能改善。
- 第四季郵輪運力增長 12%,酒店房價上升 4%,而 2026 年夏季已訂收入改善至 -5%。
- 2026/27 年冬季已訂收入為 -7%,其中英國為 -9%,因客戶持續延後訂購。
重點摘要:

TUI 集團將 2026 財年基礎息稅前利潤(EBIT)指引由原先的 11 億至 14 億歐元收窄至 12 億至 13 億歐元,理由為第四季度假體驗(Holiday Experiences)業務需求強勁,以及航空訂位動能持續改善。
這家德國旅遊集團表示,過去四週市場與航空(Markets + Airline)業務的已訂收入較去年同期上升 2%,顯示歐洲家庭雖延後確認出遊計劃,仍願意為假期支付費用。TUI 在收市前交易更新(pre-close trading update)中表示:「平均售價持續表現穩健,反映我們產品定位的實力。」該更新於公司進入封閉期前發布,2026 財年業績將於 12 月 9 日公布。
收窄後的指引區間低於 2025 財年 14.13 億歐元的基礎息稅前利潤,以固定匯率計算意味著下滑 8% 至 15%。收益指引則維持暫停,相較去年為 241.79 億歐元。TUI 股價在 Tradegate 報 6.654 歐元,當日上漲 1.93%,但自 1 月以來累計下跌 26.02%。
度假體驗業務支撐了本季表現。第四季可用郵輪客位日數上升 12%,2027 財年上半年則上升 17%,此前 TUI 於兩年內新增三艘郵輪,使船隊規模達 19 艘。最新加入的 Mein Schiff Flow 於 6 月首航時增加 4,000 個床位,淨推薦值(NPS)已超過 90。郵輪平均每日房價於兩段期間均上升 2%。
酒店與度假村(Hotels & Resorts)業務第四季可用床位夜數增長 1%,2027 財年上半年增長 7%,平均每日房價分別上升 4% 及 1%。自 8 月 12 日更新以來,已訂住房率改善 1 個百分點至 -2 個百分點,受牙買加颶風、東地中海需求轉弱,以及新開物業爬坡期影響。TUI Musement 預期第四季銷售的體驗項目將錄得低至中單位數增長。
市場與航空業務則呈現較為審慎的景象。2026 年夏季已訂收入改善 1 個百分點至 -5%,目前已與 TUI 削減 5% 的自營風險運力相符。英國為 -7%,德國為 -2%。2026/27 年冬季方面,整體已訂收入為 -7%,英國為 -9%,德國為 -4%,因客戶在地緣政治與經濟不確定性下持續臨近出發日期才訂購。
截至 9 月 14 日,TUI 已對 2026 年夏季 98% 的航空燃油及 93% 的歐元需求進行對沖,2026/27 年冬季分別降至 63% 及 77%,2027 年夏季則為 39% 及 43%。公司表示,其指引假設地緣政治緊張局勢不會出現重大升級,且燃油供應可維持正常。
此次指引中值維持於 12.5 億歐元不變,屬收窄區間而非下調,但上限較 2025 財年短少 1.13 億歐元。對持有人而言,這信號顯示 TUI 重資產的酒店與郵輪業務,正抵銷仍低於去年銷量的旅行團業務影響。投資者將於 12 月 9 日獲得全貌,屆時 TUI 將公布 2026 財年業績並舉行分析師簡報會。
本文僅供參考,不構成投資建議。