Saronic完成救援後估值達92.5億美元，無人艇救起阿帕契機組員

Saronic Corsair無人艇於週一在荷姆茲海峽附近救起兩名美國陸軍直升機機組員，這是已知首次由無人水面艦艇執行的作戰救援任務，也驗證了這家目前估值達92.5億美元的國防科技新創公司。

美國中央司令部在週二的聲明中表示：「士兵們在大約兩小時內順利獲救，目前情況穩定。」這艘由奧斯汀Saronic Technologies建造的24英尺Corsair自主船隻，將墜落的阿帕契機組人員運送至集結點，再由直升機將其吊掛至安全處。

Corsair航速超過35節，續航距離超過1,000海浬，有效載荷能力達1,000磅。由美國海軍於2021年成立的人工智慧與無人機部隊——第59特遣部隊，自3月起開始操作這些船隻，依據Saronic在2024年12月獲得的一份3.92億美元合約。該公司已建造超過300艘Corsair平台，在跨越多日的任務中累計航行超過10萬海浬。

此次救援行動發生之際，美國與伊朗的戰爭已持續超過100天，荷姆茲海峽仍大規模對商業航運關閉。美國總統唐納·川普在Truth Social上表示，伊朗擊落了這架阿帕契直升機，並稱美國「必須且有必要對此攻擊作出回應」。事故原因仍在調查中，但CNN引述美國官員報導稱，直升機是被一架伊朗Shahed無人機擊中。

從800美元的筏艇到92.5億美元的國防承包商

Saronic成立於2022年，創辦人包括前海豹部隊成員迪諾·馬夫魯卡斯（Dino Mavrookas，在精銳突擊隊服役逾十年），以及羅布·萊曼（Rob Lehman）、維巴夫·阿爾特卡（Vibhav Altekar）與道格·蘭伯特（Doug Lambert）。馬夫魯卡斯去年在播客訪問中表示，公司在不到六個月內，透過改裝一只價值800美元的亞馬遜筏艇，加上價值3萬美元的攝影機、感測器和電池，打造出第一台原型機。

該公司目前在美國、英國和澳洲設有設施，員工達1,600人。其位於德州的50萬平方英尺工廠，每年可生產數千艘Corsair和Mirage船艇。一項3億美元投資於路易斯安那州造船廠，將用於生產「掠奪者」（Marauder）——一艘在一年內設計並推出的180英尺船隻。Saronic也在尋找「阿爾法港」（Port Alpha）的建設地點，這是一座用於建造更大船隻的下一代造船廠。

Saronic的產品線涵蓋三種柴油動力自主船隻：24英尺的Corsair、52英尺的Mirage以及180英尺的Marauder。這些船隻均為全模組化設計，操作者可搭載任何有效載荷，且據馬夫魯卡斯稱，單一操作員可同時控制多達100艘船隻。

該公司已從包括喬·朗斯代爾的8VC、Caffeinated Capital和Andreessen Horowitz等藍籌國防投資者手中，於D輪融資中籌集了17.5億美元。根據S&P Global Market Intelligence數據，2025年創投對國防技術的投資達到290億美元，是2020年總額的三倍。

五角大廈正加速推進無人水面艦艇的發展。美國海軍於7月發布了「模組化攻擊水面艇計畫」的招標書，尋求具備高續航力的無人水面艦艇，能夠攜帶包括飛彈在內的大型有效載荷，在海上航行數千英里。據路透社報導，海軍計劃部署數千艘Corsair船隻。

馬夫魯卡斯表示：「如果我們有機會派遣機器人，就不應該再派人去。我們有責任保護人員的安全。」

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。