中國南方航空計劃透過A股非公開發行募資最高達人民幣150億元(約22億美元),上海證券交易所已受理該申請。其中約人民幣105億元將用於購買46架新飛機,人民幣45億元用於補充營運資金。
中國南方航空計劃透過A股非公開發行募資最高達人民幣150億元(約22億美元),上海證券交易所已受理該申請。其中約人民幣105億元將用於購買46架新飛機,人民幣45億元用於補充營運資金。

中國南方航空計劃透過A股非公開發行募資最高達人民幣150億元(約22億美元),其中大部分資金將用於購買46架新飛機。
這家總部位於廣州的航空公司週二在公告中表示,上海證券交易所已受理其向特定投資者發行股票的申請。募資所得中約人民幣105億元將用於購置飛機,剩餘人民幣45億元則用於補充營運資金。
此次募資正值中國航空公司在疫後旅遊需求反彈之際擴大機隊規模。作為中國機隊規模最大的航空公司,南方航空與其他同業一樣,向空中巴士和波音公司訂購新型窄體機和寬體機,以推動機隊現代化並增加國內及國際航線運力。
此次股份發行將導致現有股東持股被稀釋,具體發行股數及定價尚待確定。南方航空H股週二在香港收報3.39港元,下跌1.2%;其上海上市A股亦下跌1%。該股在港交所的賣空比率達成交額的17.8%,顯示市場對該股看空情緒升溫。
在航空業面臨燃油成本高企以及來自中國東方航空和中國國際航空等對手的激烈競爭之際,此次非公開發行有助於強化南方航空的資產負債表。隨著發行進入監管審批流程,投資者將關注定價細節及股東批准時間表。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。