Key Takeaways:
- Starboard在第一季出清CRM和ADSK,此前激進運動已告成功。
- Smith新增Lamb Weston和CarMax持股,兩者股價均跌逾45%。
- KMX今年以來已反彈26%,新任CEO Keith Barr目標節省2億美元。
Key Takeaways:

Starboard Value在2026年第一季全面出清其持有的Salesforce與Autodesk部位,並新建立了Lamb Weston與CarMax的持股,一份13F申報文件顯示。
文件顯示,這家對沖基金在Salesforce的激進運動,促使Marc Benioff轉向利潤擴張與成本紀律。Salesforce公布的2027財年第一季每股盈餘為3.88美元,較市場共識的3.13美元高出24%,並啟動一項250億美元的加速庫藏股計畫,將稀釋後股數從9.7億股降至8.71億股。該股今年以來已下跌約35%,顯示Smith可能在更廣泛的軟體估值修正加速之前便已減碼。
Starboard亦增加了對Riot Platforms和TripAdvisor的既有持倉。Riot Platforms今年以來已飆升90%,受惠於與Advanced Micro Devices簽訂的十年期6.36億美元租約。TripAdvisor在第一季計入330萬美元的股東激進成本,但申報文件中未點名任何基金。
Lamb Weston是典型的Starboard布局。該股五年來累計下跌近46%,前瞻本益比為13倍,且正處於重組階段。其「Focus to Win」計畫目標是在2028財年結束前節省逾2.5億美元。該公司公布2026財年第三季調整後每股盈餘為72美分,優於市場共識的61美分,連續第三季優於預期,並將2026財年淨銷售指引上調至64.5億至65.5億美元。GAAP淨利則因重組費用及馬鈴薯原料沖銷,年減63%。
CarMax的情況更加嚴峻,股價五年來累計下跌近56%。Starboard此前已揭露一筆3.5億美元的持股,並提名兩名董事,推動改善數位體驗、加速成本削減及實施動態定價。新任執行長Keith Barr於3月16日上任,並將SG&A(銷售、一般及行政費用)退出率削減目標提高至2億美元。KMX今年以來已反彈26%,顯示市場開始反映執行成效。
Smith的操作模式鎖定那些具備明確成本削減催化劑的困境企業。CarMax已顯現出激勵主義者的痕跡:新CEO、提高的節約目標以及董事會改組。Lamb Weston則具備營運嚴謹性,但尚未確認有激進派要求。更具持久參考價值的啟示在於:理解Smith為何離開Salesforce——那裡激進工作已經完成——以及為何他買入Lamb Weston和CarMax——那裡的工作才剛要開始。投資人將關注Starboard的下一份13F申報文件,以觀察進一步的持倉變化。
本文僅供參考,不構成投資建議。