Key Takeaways:
- 伊朗革命衛隊否認社群媒體上流傳的虛假聲明,該聲明稱伊朗與美國發生衝突
- 此否認聲明是在6月25日「永樂號」貨櫃船於荷莫茲海峽遭襲擊後發布
- 布倫特原油一度短暫突破每桶75美元,隨後回落至73.79美元,隨著石油出口逐步恢復
Key Takeaways:

社群媒體上流傳有關美伊衝突的虛假聲明,數小時後伊朗革命衛隊予以否認,為期60天的荷莫茲休戰協議面臨首次重大考驗。
伊朗革命衛隊公開否認社群媒體上有關該組織與美國發生衝突的聲明,一艘貨船遭到襲擊,使得6月17日簽署的荷莫茲休戰協議面臨首次重大考驗。
伊朗革命衛隊公共關係主任表示:「社群媒體上流傳的這些聲明並非來自革命衛隊,而是偽造內容。」
此否認聲明發布前,多份偽造聲明已在社群媒體平台流傳數小時,此時正值6月25日「永樂號」(Ever Lovely)遭襲擊後緊張局勢加劇之際。這艘新加坡註冊的貨櫃船在阿曼海岸附近航行時,右舷遭到襲擊。兩名美國官員向路透社表示,伊朗襲擊了該船隻。國際海事組織隨後暫停了自2月底敵對行動爆發以來,滯留波斯灣船隻的撤離計畫。
此次事件是6月17日簽署的60天框架協議所面臨的最嚴峻挑戰。根據該協議,美國承諾放鬆海上封鎖並解凍伊朗資產,而伊朗則同意允許商船免費通過荷莫茲海峽。襲擊發生後,布倫特原油一度短暫突破每桶75美元,隨後回落至73.79美元,而兩大基準原油期貨均將錄得約8%的周線跌幅,因石油出口逐步恢復。
兩套航運框架在荷莫茲海峽交鋒
荷莫茲海峽的海事環境目前由兩套相互競爭的體系主導。一套由阿曼支持、國際海事組織協調,為船隻提供經由阿曼領海繞過佈雷區或高風險區域的自願撤離路線。另一套則由伊朗透過其波斯灣海峽管理局及革命衛隊海軍掌控,要求船隻必須遵循伊朗指定的航道,並在進入前獲得電子授權。
在「永樂號」遇襲數小時前,伊朗波斯灣海峽管理局警告稱,「經由未經授權路線通行所引發的後果,將由船東、營運商及船長承擔。」革命衛隊海軍另行宣布,僅對使用伊朗指定航道的船隻保證安全通行。英國海事安全公司Ambrey報告指出,兩艘巴拿馬籍船隻接到革命衛隊指示要求改變航向,另有三艘商業油輪在收到敵意無線電通訊後放棄了原定航程。
油市定價脆弱復甦
儘管發生襲擊事件,經由荷莫茲海峽的原油出口量已升至2月戰鬥爆發以來的最高水平。美國能源部長克里斯·賴特(Chris Wright)表示,在他發表聲明前的24小時內,至少有二千萬桶原油從該水道運出,而總統唐納·川普則稱該數字為一千九百萬桶。沙烏地阿美公司在暫停四個月後,恢復了其拉斯塔努拉碼頭的原油裝載作業,兩艘超大型原油運輸船已被看到在裝載貨物。
荷莫茲海峽上一次面臨類似中斷是在2月局勢升級期間,當時美國和以色列對伊朗展開軍事行動,導致這條全球最繁忙的能源走廊之一關閉。衝突發生前,每天約有125艘船隻通過荷莫茲海峽,處理全球約五分之一的石油和液化天然氣供應。目前船隻通行量仍僅為該水平的一小部分。
美國國務卿馬可·魯比奧(Marco Rubio)在結束海灣訪問行程時表示,海灣國家對伊朗試圖對荷莫茲海峽徵收通行費毫無支持,並警告此舉將造成「全面混亂」。川普總統發出更強硬的警告,稱:「如果我不喜歡,如果他們不守規矩,我們就會立刻回去在他們腦袋正中央扔炸彈。」
根據6月17日協議建立的伊朗革命衛隊與美國中央司令部之間的直接衝突化解機制,設於卡達杜哈,目前仍維持運作。副總統J.D.萬斯(JD Vance)證實,該溝通管道旨在提供海上發生事件時的即時溝通,使雙方指揮官能夠在事件升級為直接軍事對抗之前交換資訊。
本文僅供資訊參考,不構成投資建議。