波音研究將737產量提升至每月70架

波音正研究將其737客機系列的月產量提升至70架，創下歷史最高水準，執行長歐特伯格（Kelly Ortberg）表示。

「我們正在研究如何逐步提升到每月70架，」歐特伯格週五對CNBC表示。該公司目前每月生產42架737 MAX客機，並在5月獲得美國聯邦航空管理局（FAA）批准後，正著手將產量提升至47架。

據知情人士透露給《航空週刊》（The Air Current），相關研究仍處於初期階段，較高的生產節奏可能不會被採納。波音此前設定的公開目標為每月63架。新的目標將考驗供應商是否能夠支撐加速後的產能。

這一擴產行動將使波音的產量更接近競爭對手空中巴士（Airbus）的目標——即在2027年底前達到每月70至75架A320neo系列客機。空中巴士目前每月生產約60架窄體客機，並持有7,354架未交付A320訂單，而波音的單走道客機未交付訂單為4,872架。

根據《航空週刊》報導，這家美國飛機製造商正在草擬計畫並評估供應商產能，以支撐更高的生產速率。兩家公司過去從未以目前考慮的規模來製造商用客機。

「我們已經在47架的速度上順利推進，接下來幾個月內應該能達到目標，」歐特伯格在5月的一場會議上表示。

空中巴士因供應鏈限制，尤其是普惠（Pratt & Whitney）引擎的延遲，已多次推遲每月75架的目標。該公司目前預計在2027年底前達到每月70至75架，此後穩定在75架。

此次擴產的推進顯示波音對需求復甦及供應鏈穩定充滿信心，尤其是在2024年罷工衝擊其西雅圖地區工廠之後。投資人將關注該公司下一次的交機數據，以判斷供應商能否維持加速後的產能。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。