BAE Systems、Leonardo與日本飛機產業強化公司（JAIEC）透過其合資企業Edgewing，獲得一份價值61.4億美元的合約，以開發次世代隱形戰機，此為「全球作戰空中計劃」（GCAP）迄今最大筆合約。這份為期18個月的合約由英國、義大利與日本共同出資，將執行至2027年12月，並接續今年4月簽署的一份6.86億英鎊過渡合約。該合約的簽訂，是在英國於本週發表的國防投資計畫中，承諾在四年內投入86億英鎊用於GCAP後才得以實現。
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BAE Systems領銜合資企業贏得61.4億美元隱形戰機合約
BAE Systems、Leonardo與日本飛機產業強化公司（JAIEC）透過其合資企業Edgewing，獲得一份價值61.4億美元的合約，用於開發次世代隱形戰機，這是三方「全球作戰空中計劃」（GCAP）迄今最大筆的合約。
這份為期18個月的合約由GCAP機構授予，執行期間自2026年7月1日至2027年12月31日，將資助先進概念與評估階段，並進一步推動該戰機的聯合詳細設計與開發。該戰機預計於2035年前取代英國皇家空軍的「颱風」戰機與日本F-2機隊。
Edgewing執行長Marco Zoff在聲明中表示：「這份合約代表三個國家以及我們的GCAP合作夥伴對我們的信任，這種信任是透過第一份國際合約下所取得的快速進展而建立的。」該合資企業成立於一年前，總部設於英國，將擔任該戰機全生命週期的單一主承包商與設計權威機構。
此合約的簽訂，是在英國於本週二發表的延宕已久的國防投資計畫中，承諾在四年內投入86億英鎊（約114億美元）用於GCAP後才實現。該國防投資計畫撥出150億英鎊的新國防資金，少於國防部要求的280億英鎊，因此該部門需自行節省107億英鎊。今年4月簽署的價值6.86億英鎊過渡合約，曾讓相關工作在三個月內維持運作，以待倫敦方面解決資金爭議。
該計劃由2024年成立的GCAP國際政府組織監督，其指導委員會從位於英國雷丁的總部指揮GCAP機構運作。更廣泛的交付工作則由三國工業聯盟負責，管理戰機的電子與動力系統，包括負責感測與通訊的GCAP電子系統聯盟（GCAP Electronics Evolution），以及開發引擎的動力與推進聯盟。
GCAP機構執行長Masami Oka表示：「這項計劃對全球安全與抵禦未來威脅至關重要，同時也能分攤成本、共享技術優勢，並在三個國家創造高技能就業機會。有了這筆長期資金，GCAP的未來從未如此確定。」
這份合約為BAE Systems、Leonardo與JAIEC提供了多年的營收能見度，隨著投資人將延長的生產時間表納入定價，其股價可望受益。對歐洲國防產業而言，這筆交易顯示，在美國仍是西方主導戰機製造商（僅有波音與洛克希德馬丁生產現役作戰飛機）的此時，各國政府對次世代軍用航空的承諾依然堅定。
本文僅供資訊參考，不構成投資建議。
