NatPower與特斯拉達成歐洲500億美元電池儲能協議

NatPower與特斯拉正在義大利和英國建設25 GWh的電池儲能項目，這是價值500億美元的歐洲儲能擴張計畫的第一階段。

NatPower將在義大利和英國部署特斯拉的Megapack系統，總規模達25 GWh，此為一項目標100 GWh、建設成本高達500億美元計畫的第一階段。

「該產業擁有技術和資金，但在按時且符合要求的情況下交付基礎設施方面仍面臨挑戰，」NatPower首席執行長Fabrizio Zago表示。「我們與特斯拉共同建立的是一個讓資本與執行能力得以對接的生態系統，且可在多個市場複製。」

根據這項多年期協議，首批將建設五個項目，協議還包含特斯拉的交易技術，用於管理何時買賣電力。兩家公司表示，該計畫在20年內的營收可能超過1500億美元。最終目標是在歐洲實現超過100 GWh的儲能容量。

這項協議凸顯出，隨著歐洲各國加速部署間歇性可再生能源，電網級電池儲能需求正持續升溫。特斯拉能源部門在2025年實現了31.4 GWh的儲能部署量，此次協議為其帶來一條延伸至汽車業務之外的多年期營收管線。

特斯拉的Megapack在公用事業級儲能市場上直接與Fluence的Gridstack Pro以及陽光電源的PowerTitan系列競爭。Fluence是西門子和AES的合資企業，最近一個財年報告部署量為5.2 GWh，而陽光電源在2025年全球出貨量達12.5 GWh。僅NatPower這筆協議的規模就幾乎與特斯拉2025年全年的儲能部署量相當，凸顯出歐洲市場的巨大潛力。

隨著電網運營商尋求平衡日益增長的風能和太陽能容量，歐洲的電池儲能安裝量預計將在2030年前加速增長。歐盟委員會的目標是到2030年實現200 GW的儲能容量，而目前約為60 GW，這將為電池供應商創造一個數十億美元的可觸及市場。

對特斯拉而言，這項協議為電動車需求增長放緩提供了一道對沖。該公司的能源部門在2025年實現了106億美元的營收，毛利率超過25%，而汽車業務的利潤率則因價格競爭而受到壓縮。特斯拉股票目前的交易價格約為預期盈餘的70倍，能源業務在估值邏輯中所佔的比重正不斷上升。

本文僅供資訊參考，不構成投資建議。